문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 광주 버스 1000 (문단 편집) == 역사 == * 공항행 노선 자체는 [[광주고속]]이 운행했던 '대인동 - 광주공항' 간 노선이 최초였고, 이걸 [[광주직할시]]에서 시내버스 면허로 대체하여 운행하기 시작했던 구 999번(광주공항 - 광주역 - 구.도청 - 무등파크호텔 → 광주공항 - 문화전당)이 이 노선의 시초라고 볼 수 있다. 다만 공항에 가는 노선답지 않게 오래된 좌석 차종을 투입하면서 이용객이 저조한 문제가 있어 폐선되었다. 폐선 이후 공항 이용객들의 불편을 수렴하여 한정 공항리무진 면허의 1000번이 신설되었다. * 신설 초기에는 지산유원지 인근 무등파크호텔 회차였으나, 2012년 10월 12일부터 단사공원 경유, 동산초교와 산수2동주민센터 단방향 회차로 변경되면서 지금에 이른다. 이로 인해서 종점에서 거의 쉬지 않고 바로 출발하는 형식으로 바뀌어 배차간격을 지키기에 애로사항이 생겼다고 한다. * 2015년 3월부터 [[호남고속선]] [[광주송정역]] 복합환승센터 연계를 위해 공항 출발 후 광주송정역을 경유한다. 즉 공항-광주송정역-공항역-서창입구 순. 이로써 [[유스퀘어]]에서 '''직통으로''' 광주송정역을 운행하는 노선이 생기게 된 셈. 여기에 10분대로 증편이 되면서 '''공항'''-'''기차역'''-'''버스터미널'''을 한꺼번에 연계하는 노선이 탄생하게 되었다. 또한 [[제1전투비행단]] 정문을 경유한다. 한때 [[광주 버스 상무22|상무22]]와 더불어서 [[호남고속선]] [[KTX]], [[SRT]]와 연계되는 [[http://www.itrailnews.co.kr/news/article.html?no=17050|심야버스]]도 운행했으나 신규 심야노선인 [[광주 버스 좌석02|좌석02]]번과 노선중복이 많고 이용객이 저조하여 폐지되었다. * 2018년 4월 9일부로, 장원초교→지산유원지→산수2동주민센터 순이던 회차 루트를 역으로 바꾼다. 이와 함께 운행횟수가 총 16회 늘어났다. * 적자 누적으로 인해 2019년 1월 1일부터 2019년 6월 30일 까지 6개월간 운휴에 들어갔고, 2019년 6월 6개월 연장되어 2019년 12월 31일까지 운휴하는 것으로 운휴 기간이 연장되었다. [* 말만 운휴이지, 대책이 없으면 노선 폐지나 다름 없는 실정이다. 물론 1000번만 해당 될 뿐, 관광부는 해당되는 바가 없다.] * 결국 2019년 11월 말, 폐선하였다. [[http://search.naver.com/search.naver?ie=UTF-8&url=https://cafe.naver.com/jeonlado/26203|폐선 안내문(가입필요)]]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기